Logicor ogłosił rozpoczęcie budowy strategicznego obiektu logistycznego w pobliżu Krakowa dla producenta karmy dla zwierząt Royal Canin. Projekt obejmuje zakup niezależnej działki i budowę nowoczesnego magazynu klasy A, który będzie sąsiadował z istniejącym obiektem Royal Canin w pobliżu Krakowa.

Największy polski operator logistyczny w Europie Centralnej, firma Rohlig Suus Logistics uruchamia od sierpnia 2022 r. nowy magazyn w Bydgoszczy, zwiększając dwukrotnie swoją dotychczasową zdolność operacyjną w regionie. Nowy magazyn to ponad 12 tys. mkw. powierzchni wybudowanych z zasadami zrównoważonego rozwoju i poszanowaniem środowiska.

Logicor realizuje strategiczny obiekt logistyczny w pobliżu Krakowa dla znanego na całym świecie francuskiego producenta karmy dla zwierząt Royal Canin. Projekt obejmuje zakup niezależnej działki i budowę nowoczesnego magazynu klasy A, który będzie sąsiadował z istniejącym obiektem Royal Canin w pobliżu Krakowa.

Na Dolnym Śląsku powstanie kolejne nowe, całoroczne, kryte lodowisko. Tym razem w centrum Jeleniej Góry. Inwestor – miasto Jelenia Góra złożyło już wniosek o pozwolenie na realizację tej inwestycji.

W pasażu Schillera praca wre – już wkrótce ta ważna miejska przestrzeń zmieni się nie do poznania. Od sierpnia 2022 roku trwają prace modernizacyjne w pasażu Schillera. Z użytkowania jest wyłączony teren od ul. Piotrkowskiej do ul. Sienkiewicza wraz z przyległym parkingiem.

Przy ul. Taborowej w Poznaniu powstaje hala z basenami, salami fitness i rehabilitacji oraz pomieszczeniami administracyjnymi. Inwestycja jest na etapie prac wykończeniowych.

Zarząd Morskich Portów Szczecin i Świnoujście S.A. otrzymał 85 procent dofinansowania kosztów całkowitych projektu pn. "Budowa zdolności przeładunkowej portu morskiego w Świnoujściu do obsługi potrzeb morskiej energetyki wiatrowej" z Instrumentu "Łącząc Europę" na lata 2021-2027 (CEF 2). Całkowity koszt projektu to 77,5 mln euro, kwota dofinasowania to 65,9 mln euro.

Spółka odpowiedzialna za realizację Programu Offshore Grupy PGE poszukuje generalnego wykonawcy, który przygotuje szczegółowy projekt i wybuduje bazę operacyjno-serwisową (bazę O&M) na potrzeby obsługi morskich farm wiatrowych. Nowa infrastruktura portowa tchnie nowe życie w lewobrzeżną część Ustki. Wybór firmy budowlanej niesie ze sobą szanse na zaangażowanie kolejnych krajowych podmiotów w realizację inwestycji.

Ocean Winds, międzynarodowa spółka działająca w sektorze morskiej energetyki wiatrowej, powstała jako joint venture 50/50 EDP Renewables i ENGIE, pozyskała około 2 miliardy euro w ramach project finance i sfinalizowała etap zamknięcia finansowego dla swojej pierwszej morskiej farmy wiatrowej na Morzu Bałtyckim. To osiągnięcie stanowi kluczowy kamień milowy, potwierdzający gotowość projektu do przejścia z fazy rozwoju do etapu budowy.

W listopadzie w Lidzbarku Warmińskim zostanie uruchomiona Ciepłownia Przyszłości – demonstrator technologii, który ma w praktyce pokazać, jak może wyglądać w przyszłości nowoczesne i zdekarbonizowane ciepłownictwo.

Projekt Baltic Power - wspólne przedsięwzięcie ORLEN i Northland Power - potwierdził pierwsze udane instalacje pięciu elementów przejściowych, które połączą fundamenty i morskie turbiny wiatrowe na farmie. To pierwsza taka instalacja na polskich wodach Bałtyku.

Duński koncern Ørsted stawia na Gdańsk Nowa przestrzeń w Olivia Centre będzie centrum planowania i koordynacji budowy przy największej morskiej farmie wiatrowej w Polsce. Biuro w Gdańsku ułatwi współpracę z regionalnymi partnerami oraz dostęp do kluczowej infrastruktury dla budowy Baltica 2.

PGE Baltica podpisała umowę z Korporacją Budowlana DORACO na budowę bazy operacyjno-serwisowej w Ustce. Nowoczesny obiekt, którego budowa ruszy wiosną tego roku, będzie kluczowym zapleczem operacyjnym dla morskich farm wiatrowych na Bałtyku.

Jasne i funkcjonalne mieszkania, a przede wszystkim duże tarasy to tylko niektóre z atutów nowej inw...

Własny park, klub bilardowy, fitness czy ścieżki rowerowe – taką ofertę Archicomu wybiera co 10...

ABB pomoże w przyłączeniu farmy fotowoltaicznej do największego trakcyjnego magazynu energii w Europie. Wkrótce w okolicach Wrocławia pociągi będą zasilane energią ze słońca. PKP Energetyka chce "przesuwać" źródła OZE jak najbliżej bezpośrednich odbiorców, czyli sieci trakcyjnej. Co innego bowiem energia z zielonym certyfikatem od dostawcy oddalonego o setki kilometrów, a co innego z własnej, przytorowej elektrowni. Z tego też powodu okolice podstacji trakcyjnej Garbce (gmina Żmigród, powiat trzebnicki), ok. 50 km od Wrocławia stały się istnym polem eksperymentalnym, gdzie w jednym miejscu ma łączyć się instalacja fotowoltaiczna i magazyn energii.

Senackie komisje popierają polski offshore. Zakładany wzrost mocy morskich farm wiatrowych z 5 do 12 GW, które powstaną do 2030 roku to przełomowy krok w stronę dynamicznego rozwoju nowego sektora w Polsce. Współpraca biznesu i rządu w tym zakresie będzie nieodłącznym elementem sukcesu.